Materiaal en uitrusting Paramotorvliegen – Paramotor opleiding in Nederland

Doe de quiz over Materiaal en uitrusting Paramotorvliegen

Wat helpt NIET om radiointerferentie te verminderen?

Het gebruiken van een bougie met een weerstand (letter R in de bougiecode)

Het afschermen van de bougiekabel

Het gebruik van een bougiedop met een weerstand

Het schoonmaken van de bougie

Geen

Welk soort reservescherm heeft in de regel de laagste daalsnelheid?

Koepel

Square

Pentagon

Rogallo

Geen

Wat is NIET waar over een preflight check?

Een onderdeel van de preflight check is het controleren van de motor in een vaste volgorde

Een onderdeel van de preflight check is het controleren van het scherm op visuele gebreken

De preflight check van de motor doe je het makkelijkst wanneer de motor op de grond of een tafel staat

In zonnig weer doe je de preflight check het beste met een zonnebril op.

Geen

De uitlaat van een tweetakt motor heeft als functie:

geluid dempen

tegendruk geven

vergroten van vermogen

alle antwoorden zijn juist

Geen

Wat is waar over de hoogtemeter?

Een hoogtemeter is niet verplicht

Elke hoogtemeter is geschikt

Alleen een GPS-hoogtemeter is geschikt

Alleen een barometrische of druk hoogtemeter is geschikt

Geen

De belangrijkste functie van interconnection holes is

het reduceren van het gewicht van het scherm

stabiliseren van het sscherm

gelijkmatig verdelen van lucht in het scherm

versterken van het scherm

Geen

Wanneer je achter de paramotor staat, draait de propeller met de klok mee. Wat kun je verwachten als je tijdens het vliegen vol gas geeft.

Het scherm heeft de neiging om naar links te sturen

Het scherm heeft de neiging om naar rechts te vliegen

Het scherm heeft de neiging aan te duiken

Er gebeurt niets

Geen

De voorkant van een scherm heet

Trailing edge

Stabilo

Stabilizer

Leading edge

Geen

Bij een misstart zijn de lijnen in de propeller gekomen. De mantels van de lijnen zijn nog heel. Wat is waar?

Je kunt zonder meer gaan vliegen, de lijnen zijn immers nog heel.

Het kan zijn dat toch een kern van een lijn gebroken is. Je kunt dit controleren door te voelen.

Omdat je een 'ongelukje' hebt gehad, moet je de lijnen laten nakijken door een deskundige.

Omdat je een 'ongelukje' hebt gehad, moeten de betrokken lijnen worden vervangen.

Geen

Een rogallo reserve scherm is met het harnas verbonden door middel van

een y-bridle

schroefkarabiners

zelfsluitende carabiners

een h-bridle

Geen